Пассажирский лифт WT-E MRL

Емкость (кг)	Д1	Д2	Д3	Д4	Д5	Д6	D7	ФП	П1	П2	W3	W4	W5	ВБ	W7	ВБ	H1	Н2	Н3	Н4	N
11:50-12:75	72.5	130	187	273	40	170	28.5	400	350	500	560	750	660	150	220	276	290	570	825	30	М16
1350	79.5	130	187	287	40	177	28.5	400	350	500	560	750	660	150	220	276	290	570	825	30	М16
1600	97	125	195.5	315	56	169.5	36	450	400	600	680	810	960	317	430	490	320	595	905	40	М24

Модель	Емкость кг	Скорость лифта РС	Номинальная мощность КВт	Номинальный ток A	Номинальная скорость об/мин	Частота Гц	Диаметр шкива мм	Крутящий момент Нм	Веревки	Грув Рист. мм	Угол среза	Угол канавки	связывание	Нагрузка на вал кг	Ручка Колесо	Удаленный выпуск	Инерция кг м^2	Масса кг
WT-630-100-E	630	1.0	4.3	11.0	95	23.8	400	432	4-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3000	N	Y	3.50	305
WT-630-150-E		1.5	6.4	18.0	143	35.8		425
WT-630-160-E		1.6	6.8		153	38.3
WT-630-175-Е		1.75	7.4		167	41.8		423
ВТ-800-100-Э	800	1.0	5.4	12.5	95	23.8	400	543	5-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3000	N	Y	3.50	305
ВТ-800-150-Э		1.5	8.1	22.0	143	35.8		540
ВТ-800-160-Э		1.6	8.6		153	38.3		537
WT-800-175-E		1.75	9.6		167	41.8		549
ВТ-800-200-Э		2.0	11.0	26.5	191	47.8		550									3.80	310
ВТ-800-250-Э		2.5	13.8	32.5	239	59.8
ВТ-1000-100-Э	1000	1.0	6.4	15.0	95	23.8	400	640	5-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3000	N	Y	3.80	310
ВТ-1000-150-Э		1.5	10.0	24.0	143	35.8		665
ВТ-1000-160-Э		1.6	10.7	27.5	153	38.3
WT-1000-175-E		1.75	11.7		167	41.8		669

Нажмите, чтобы просмотреть изображение

Примечания:
1. Напряжение тормоза составляет 110 В постоянного тока. Другое тормозное напряжение, пожалуйста, проконсультируйтесь с инженерами.
2. Для торможения постоянным током требуется понижающий трансформатор в шкафу, чтобы гарантировать, что удерживающее напряжение составляет 50% от напряжения срабатывания.
Угол обхвата 3,180° и применение MRL.
4. Приложение для восстановления привода, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами, а затем закажите с примечаниями.
5. Тормоза соответствуют GB/T 7588.1, немного отличаются друг от друга на изображении и на самом деле.

Емкость (кг)	Скорость (м/с)	ФП	Д1	Д2	Д3	Д4	Д5	Д6	D7	П1	П2	W3	W4	W5	H1	Н2	Н3	Н4
320	1.0	330	57.5	146	25	210	275	90	190	390	260	460	148	640	220	477	30	176
450	1,0-1,75
630	1,0-2,5	320	76	145	34.5	204	290	90	220	500	350	560	118	724	285	591	30	204
	1,0-1,75	400			27.5	207.5	300	115			366		134	794		622	25	233
	2,0-2,5				29.5			90						806			30
800	1,0-1,75				27.5			115						794			25
	2,0-2,5				29.5			90						806			30
1000	1,0-1,75				27.5			115						794			25
	2,0-2,5		84		29.5		316	90						806			30

Модель	Емкость кг	Скорость лифта РС	Номинальная мощность КВт	Номинальный ток A	Номинальная скорость об/мин	Частота Гц	Диаметр шкива мм	Крутящий момент Нм	Веревки	Грув Рист. мм	Угол среза	Угол канавки	связывание	Нагрузка на вал кг	Ручка Колесо	Удаленный выпуск	Инерция кг м^2	Масса кг
WT-1150-100-Е	1150	1.0	7.3	17.0	95	23.8	400	729	5-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3500	N	Y	4.60	400
ВТ-1150-150-Э		1.5	10.9	31.0	143	35.8
ВТ-1150-160-Э		1.6	11.7		153	38.3
WT-1150-175-E		1.75	12.8		167	41.8
ВТ-1150-200-Э		2.0	14.6	36.0	191	47.8
WT-1250-100-Е	1250	1.0	7.9	18.0	95	23.8	400	793	5-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3500	N	Y	4.60	400
ВТ-1250-150-Э		1.5	11.9	34.0	143	35.8
WT-1250-160-E		1.6	12.7		153	38.3
WT-1250-175-E		1.75	13.9		167	41.8
WT-1250-200-E		2.0	15.9	38.5	191	47.8
WT-1275-100-E	1275	1.0	8.0	18.0	95	23.8	400	809	5-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3500	N	Y	4.60	400
WT-1275-150-E		1.5	12.1		143	35.8
WT-1275-160-E		1.6	12.9	34.0	153	38.3
WT-1275-175-E		1.75	14.2		167	41.8
WT-1275-200-E		2.0	16.2	38.5	191	47.8
WT-1350-100-E	1350	1.0	8.5	20.0	95	23.8	400	856	6-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	3500	N	Y	4.60	420
WT-1350-150-Е		1.5	12.8	35.0	143	35.8
WT-1350-160-E		1.6	13.7		153	38.3
WT-1350-175-E		1.75	15.0		167	41.8
WT-1350-200-E		2.0	17.1	42.0	191	47.8
ВТ-1600-100-Э	1600	1.0	10.2	25.0	85	21.3	450	1141	7-Φ10	14	β=95°	γ=30°	2:1	4500	N	Y	5.40	490
ВТ-1600-150-Э		1.5	15.2	39.0	127	31.8
ВТ-1600-160-Э		1.6	16.2		136	34.0
WT-1600-175-E		1.75	17.8		149	37.3
ВТ-1600-200-Э		2.0	20.3	45.0	170	42.5

Нажмите, чтобы просмотреть изображение

Примечания:
1. Коэффициент баланса составляет 0,45 ~ 0,5.
2. Напряжение тормоза составляет 110 В постоянного тока. Другое тормозное напряжение, пожалуйста, проконсультируйтесь с инженерами.
3. Для торможения постоянным током требуется понижающий трансформатор в шкафу, чтобы гарантировать, что удерживающее напряжение составляет 50% от напряжения срабатывания.
Угол обхвата 4,180° и применение MRL.
5. Приложение для восстановления привода, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами, а затем закажите с примечаниями.

6. Тормоза соответствуют GB/T 7588.1, немного отличаются друг от друга на изображении и на самом деле.